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尺寸形状不合格

原因

材料的回弹造成产品不合格；

发生磨损变形，而使条料定位不准，必须更换；

在无导向的弯曲模中，在压力机上调整时，压力机滑块下死点位置调整不当，也会造成弯曲件形状及尺寸不合格；

模具的压料装置失灵或根本不起压料作用，必须重新调整压料力或更换压力弹簧使其工作正常。

对策

选用弹性模数大屈服点小的力学性能较稳定的冲压材料；

增加校正工序，采用校正弯曲代替自由弯曲；

弯曲前材料要进行退火，使冷作硬化材料预先软化后再弯曲成形；

若在冲压过程中发生形状变形而难以消除；则应更换或修整凸模与凹模的斜度，并且使凸凹模间隙等于小料厚；

增大凹模与工件的接触面积，减小凸模与工件的接触面积；

防止冲压件起皱的措施方法

防止起皱的方法就是要保证五金冲压件在拉伸过程中模具能够压住料，保证合理的板料流动速度。冲压件在拉伸时板料流动过快，则可造成起皱；另一方面，板料流动过慢，则可造成冲压件开裂。

（1）采用合理的压料装置

当采用压料装置时，压料装置将毛坯变形部分紧紧压在，并对其作用压料力，以防止凸缘部分拱起而造成起皱。压料力的大小要合适。压料装置分为弹性压料和刚性压料两类。弹性装置适用于浅拉深，刚性装置适用于深拉伸。

阻力二：生产集中度低

许多汽车集团大而全，形成封闭内部配套，导致各企业的五金冲压件种类多，生产集中度低，规模小，易造成低水平的重复建设，难以满足专业化分工生产，市场竞争力弱；摩托车五金冲压行业面临激烈的市场竞争，处于“优而不胜，劣而不汰”的状态；封头制造企业小而散，集中度仅39.2%。

突破点：走专业化道路

迅速改变目前“大而全”、“散乱差”的格局，尽快从汽车集团中把五金冲压零部件分离出来，按汽车冲压件的大、中、小分门别类，成立几个大型的五金冲压零部件制造供应中心及几十个小而专的零部件工厂。通过专业化道路，才能把五金冲压零部件做大做强，成为国际上有竞争实力的五金冲压零部件供应商。

选用的冲针太细，太长或者强度不够。

解决方案：需要重新选择其他冲针的种类

冲针硬度不合适，选择的冲针材质不合适。

解决方案：更换合适的冲针材质，或者进行热处理。

模具定位装置设计不合理，造成冲针只能冲压到单边，使冲针受力不均匀。

解决方案：调整模具定位装置，使冲针冲压的时候能够切到完整的材料。

冲针固定的不够牢固，中冲压过程中发生晃动。

解决方案：对冲针进行重新固定，使之不能上下活动。